क्या घर पर डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करना एक अच्छा विकल्प है?

डीसी फास्ट चार्जिंग क्या है?
डीसी फास्ट चार्जिंग, जिसे लेवल 3 चार्जिंग के रूप में भी जाना जाता है, एक शीर्ष प्रकार का ईवी चार्जर है जो घर पर हमारे पास नियमित चार्जर्स की तुलना में बहुत तेजी से चार्ज करता है। सामान्य एसी चार्जर्स के विपरीत, जो आप घर पर उपयोग कर सकते हैं, डीसी फास्ट चार्जर्स कार के अपने चार्जर का उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन डीसी पावर सीधे ईवी बैटरी को भेजते हैं। इसका मतलब है कि आप अपनी कार में बहुत सारे मील की दूरी पर मिल सकते हैं - बस कुछ ही मिनटों में - इलेक्ट्रिक कारों वाले लोगों के लिए एक बहुत अच्छी बात। क्योंकि ये चार्जर बहुत शक्तिशाली होते हैं, आमतौर पर 50 kW और 350 kW के बीच, और उच्च वोल्टेज पर काम करते हैं, वे अक्सर सार्वजनिक चार्जिंग स्पॉट में या व्यावसायिक उपयोग के लिए पाए जाते हैं।
हालांकि, इस तरह के शक्तिशाली चार्जर्स को घर के वातावरण में एकीकृत करना तकनीकी व्यवहार्यता से लेकर वित्तीय निहितार्थों तक कई चुनौतियों और विचारों को प्रस्तुत करता है। ईवी मालिकों के लिए यह आवश्यक है कि जब एक चिंतन करते हैं तो इन कारकों को सावधानी से तौलनाडीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनघर के उपयोग के लिए।

क्यों डीसी फास्ट चार्जिंग आमतौर पर घर के उपयोग के लिए व्यवहार्य नहीं है
1 ： तकनीकी बाधाएं और सीमाएँ
घर पर फास्ट चार्जिंग का आकर्षण निर्विवाद है, फिर भी व्यावहारिक तकनीकी बाधाएं मौजूद हैं। सबसे पहले, इलेक्ट्रिक ग्रिड अधिकांश आवासीय क्षेत्र डीसी फास्ट चार्जिंग की उच्च शक्ति मांग का समर्थन नहीं कर सकते हैं। डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों को आमतौर पर 50 किलोवाट से 350 किलोवाट तक बिजली उत्पादन की आवश्यकता होती है। उस परिप्रेक्ष्य में, उत्तरी अमेरिका में एक मानक होम आउटलेट। लगभग 1.8 किलोवाट बचाता है। अनिवार्य रूप से, घर पर एक डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करना एक पूरी सड़क की क्रिसमस की रोशनी को बिजली देने के लिए एक एकल घरेलू आउटलेट की उम्मीद करने के लिए समान होगा - मौजूदा बुनियादी ढांचा बस इस तरह के लोड को संभालने के लिए सुसज्जित नहीं है।

यह मुद्दा घरेलू तारों की क्षमता से परे है। स्थानीय इलेक्ट्रिक ग्रिड, जो आवासीय क्षेत्रों में बिजली की आपूर्ति करता है, बिजली की उच्च मांग का समर्थन करने में सक्षम नहीं हो सकता हैडीसी फास्ट चार्जिंगआवश्यकता है। इस तकनीक को समायोजित करने के लिए एक घर को रेट्रोफिट करने के लिए न केवल घर की अपनी विद्युत प्रणाली में पर्याप्त बदलाव की आवश्यकता होगी, जिसमें भारी-शुल्क वायरिंग और संभवतः एक नया ट्रांसफार्मर शामिल है, बल्कि संभावित रूप से स्थानीय ग्रिड बुनियादी ढांचे में उन्नयन की भी आवश्यकता है।
2 ： सुरक्षा और बुनियादी ढांचा चुनौतियां
ये चार्जर सिर्फ प्लग-एंड-प्ले डिवाइस नहीं हैं। एक मानक होम इलेक्ट्रिकल सिस्टम को लगभग 10 किलोवाट से 20 किलोवाट के पीक लोड को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमारे घरों की नसों के माध्यम से ऐसी उच्च गति पर प्रत्यक्ष धारा का नृत्य सुरक्षा चिंताओं जैसे कि ओवरहीटिंग या आग के खतरों के फुसफुसाहट को वहन करता है। बुनियादी ढांचा, न केवल हमारी दीवारों के भीतर, बल्कि हमारे समुदाय की ऊर्जा को पालने वाले बहुत ग्रिड तक फैली हुई है, इस तरह की उच्च एम्परेज शक्ति को बिना लड़ने के लिए पर्याप्त मजबूत होना चाहिए।

इसके अलावा, व्यापक सुरक्षा प्रोटोकॉल और नियमित रखरखाव कार्यक्रम जो सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन का पालन करते हैं, घर के वातावरण में दोहराने के लिए चुनौतीपूर्ण हैं। उदाहरण के लिए, एक जनताडीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनचार्जिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न गर्मी का प्रबंधन करने के लिए उन्नत शीतलन प्रणालियों से लैस है, ओवरहीटिंग को रोकने के लिए। आवश्यक बुनियादी ढांचे के उन्नयन के साथ -साथ समान सुरक्षा उपायों को शामिल करने के लिए एक घर को रेट्रोफिट करना, निषेधात्मक रूप से महंगा हो सकता है।
3 ： उच्च स्थापना लागत
घर पर डीसी फास्ट चार्जिंग को स्थापित करने के लिए सबसे बड़ी बाधाओं में से एक उच्च लागत शामिल है, जो केवल चार्जर को खरीदने से परे फैली हुई है। आइए लागतों को तोड़ते हैं: 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करना आवश्यक विद्युत उन्नयन में फैक्टरिंग करते समय आसानी से $ 20,000 से अधिक हो सकता है। इन अपग्रेड में एक नए, भारी-शुल्क सर्किट ब्रेकर की स्थापना, मजबूत वायरिंग शामिल हो सकती है, जो बढ़े हुए विद्युत भार को संभालने में सक्षम है, और संभवतः एक नया ट्रांसफार्मर यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके घर को प्राप्त करने और प्रबंधित करने के लिए, ग्रिड से किलोवाट में मापा जा सकता है।

इसके अलावा, पेशेवर स्थापना जटिलता और सुरक्षा मानकों के कारण गैर-परक्राम्य है, जो समग्र लागत को जोड़ती है। जब एक स्तर 2 चार्जर स्थापित करने की औसत लागत के विपरीत - $ 2,000 से $ 5,000 के आसपास, मामूली विद्युत उन्नयन सहित - डीसी फास्ट चार्जिंग में वित्तीय निवेश जो अतिरिक्त सुविधा के लिए असमान रूप से उच्च लगता है। इन विचारों को देखते हुए, उच्च स्थापना लागत बनाते हैंडीसी फास्ट चार्जिंग पाइलअधिकांश ईवी मालिकों के लिए घर के उपयोग के लिए एक अव्यावहारिक विकल्प।

घर पर डीसी फास्ट चार्जिंग के अलावा व्यावहारिक विकल्प
यह देखते हुए कि घर पर डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करना उच्च शक्ति की जरूरतों और घर के बुनियादी ढांचे में आवश्यक महत्वपूर्ण परिवर्तनों के कारण वास्तव में व्यावहारिक नहीं है, यह अन्य व्यावहारिक विकल्पों को देखना महत्वपूर्ण है जो अभी भी चार्जिंग सुविधाजनक और कुशल बनाते हैं।

1 ： स्तर 1 चार्जर
एक अपूर्ण चार्जिंग समाधान की तलाश में उन लोगों के लिए, स्तर 1 चार्जर, जिसे एक मानक स्तर चार्जर के रूप में भी जाना जाता है, अद्वितीय रहता है। यह सर्वव्यापी 120 वोल्ट को वैकल्पिक रूप से वर्तमान आउटलेट का लाभ उठाता है, जो पहले से ही अधिकांश घरों में उपलब्ध है, जिससे किसी भी पर्याप्त विद्युत रेट्रोफिट की आवश्यकता को समाप्त कर दिया जाता है। यद्यपि यह चार्जिंग के प्रति घंटे लगभग 2 से 5 मील की दूरी पर एक मामूली वृद्धि को बढ़ाता है, यह दर दैनिक यात्रियों के रिजर्विंग रिजर्विंग को पूरी तरह से पूरक करती है। महत्वपूर्ण रूप से, यह विधि एक अधिक समशीतोष्ण चार्जिंग प्रक्रिया को बढ़ावा देती है, संभवतः थर्मल तनाव को कम करके बैटरी जीवन को लम्बा खींचती है। लेवल 1 चार्जर, जो एक J1772 या टेस्ला कनेक्टर के साथ आता है, नियमित रूप से ड्राइविंग आदतों और रात भर चार्जिंग की सुविधा के साथ ईवी ड्राइवरों के लिए एक लागत-कुशल और प्रभावशाली चयन है।

2 ： स्तर 2 चार्जर
सुविधा और तेजी के बीच एक पुल के रूप में कार्य करते हुए, स्तर 2 चार्जर आवासीय ईवी चार्जिंग के लिए अच्छे विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है। यह समाधान 240-वोल्ट आउटलेट (ड्रायर प्लग) तक पहुंच की आवश्यकता है, जो कि बड़े घरेलू उपकरणों द्वारा आवश्यक है, और कभी-कभी आपके घर के विद्युत प्रणाली में एक मामूली उन्नयन की आवश्यकता हो सकती है। हालांकि, यह अपग्रेड डीसी फास्ट चार्जिंग सेटअप के लिए आवश्यक संशोधनों की तुलना में काफी कम गहन है। स्तर 2 चार्जिंग चार्जिंग प्रक्रिया को काफी तेज करता है, प्रति घंटे लगभग 12 से 80 मील की दूरी की पेशकश करता है। यह क्षमता कुछ ही घंटों में एक औसत ईवी को पूरी तरह से कमी से रिचार्ज करने की अनुमति देती है, इसे उच्च दैनिक उपयोग की मांगों के साथ ईवी मालिकों के लिए एक इष्टतम समाधान प्रदान करता है या रातोंरात चार चार्जिंग समाधान की तलाश में। इसके अतिरिक्त, पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकियों की स्थापना के लिए सरकार या स्थानीय प्रोत्साहन की संभावित उपलब्धता स्तर 2 चार्जिंग बना सकती है, जो सॉकेट या केबल वेरिएंट दोनों में उपलब्ध है, जो आर्थिक रूप से व्यवहार्य विकल्प है।

3 ： सार्वजनिक डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन
सार्वजनिक डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन घर पर इस तरह की प्रणाली को स्थापित किए बिना डीसी चार्जिंग की सुविधा की खोज करने वालों के लिए एक सम्मोहक समाधान प्रदान करते हैं। इन स्टेशनों को एक तेजी से रिचार्ज की सुविधा के लिए तैयार किया गया है, जो 20 से 40 मिनट की उल्लेखनीय संक्षिप्त अवधि के भीतर ईवी की बैटरी क्षमता को 20% से 80% तक बढ़ाने में सक्षम है। उन स्थानों में विचारशील रूप से तैनात किया जाता है जो पहुंच को अधिकतम करते हैं - जैसे कि खुदरा परिसरों, प्रमुख यात्रा के दौरान, और राजमार्ग सेवा क्षेत्रों - वे व्यापक यात्राओं के दौरान होने वाली गतिशीलता में रुकावट को काफी कम कर देते हैं। हालांकि वे होम चार्जिंग सॉल्यूशंस की मौलिक भूमिका को नहीं दबा सकते हैं, येचार्जिंग स्टेशनएक सर्वव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग रणनीति की वास्तुकला के लिए अपरिहार्य हैं। वे मज़बूती से विस्तारित यात्राओं के लिए स्विफ्ट चार्जिंग क्षमताओं की उपलब्धता सुनिश्चित करते हैं, प्रभावी रूप से बैटरी धीरज पर चिंताओं को दूर करते हैं और ईवी स्वामित्व की उपयोगिता को बढ़ाते हैं, विशेष रूप से उन व्यक्तियों के लिए जो आदतन लंबी यात्रा पर आते हैं या एक व्यस्त शेड्यूल के बीच बैटरी टॉप-अप की तत्काल आवश्यकता में खुद को पाते हैं।

यहाँ एक अवलोकन के लिए एक तालिका है कि ये चार्जर होम चार्जर के लिए आपके सबसे अच्छे विकल्प क्यों हैं: