ईवी को चार्ज करने में कितना खर्च होता है?

चार्जिंग लागत फार्मूला
चार्जिंग कॉस्ट = (वीआर/आरपीके) एक्स सीपीके
इस स्थिति में, वीआर वाहन रेंज को संदर्भित करता है, आरपीके प्रति किलोवाट-घंटे (kWh) की सीमा को संदर्भित करता है, और CPK प्रति किलोवाट-घंटे (kWh) की लागत को संदर्भित करता है।
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एक बार जब आप अपने वाहन के लिए आवश्यक कुल किलोवाट जानते हैं, तो आप अपने स्वयं के वाहन के उपयोग के बारे में सोचना शुरू कर सकते हैं। चार्जिंग लागत आपके ड्राइविंग पैटर्न, सीजन, चार्जर्स के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकती है, और जहां आप आमतौर पर चार्ज करते हैं। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन सेक्टर और राज्य द्वारा बिजली की औसत कीमतों को ट्रैक करता है, जैसा कि नीचे दी गई तालिका में देखा गया है।

घर पर अपने ईवी को चार्ज करना
यदि आप एक-परिवार के घर के साथ या किराए पर लेते हैंगृह चार्जर, अपनी ऊर्जा लागतों की गणना करना आसान है। बस अपने वास्तविक उपयोग और दरों के लिए अपने मासिक उपयोगिता बिल की जाँच करें। मार्च 2023 में, अप्रैल में 16.11 ¢ तक बढ़ने से पहले संयुक्त राज्य अमेरिका में आवासीय बिजली की औसत कीमत 15.85 ¢ प्रति kWh थी। इडाहो और नॉर्थ डकोटा के ग्राहकों ने 10.24 ¢/kWh और हवाई ग्राहकों के रूप में कम भुगतान किया और 43.18 ¢/kWh के रूप में अधिक भुगतान किया।

एक वाणिज्यिक चार्जर पर अपने ईवी को चार्ज करना
एक पर चार्ज करने के लिए लागतवाणिज्यिक ईवी चार्जरअलग -अलग हो सकते हैं। जबकि कुछ स्थान मुफ्त चार्जिंग प्रदान करते हैं, अन्य प्रति घंटा या kWh शुल्क का उपयोग करते हैं, लेकिन सावधान रहें: आपकी अधिकतम चार्जिंग गति आपके ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित है। यदि आपका वाहन 7.2kW पर कैप किया गया है, तो आपका स्तर 2 चार्जिंग उस स्तर पर कैप किया जाएगा।
अवधि-आधारित शुल्क:प्रति घंटा की दर का उपयोग करने वाले स्थानों पर, आप उस समय की राशि के लिए भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं जो आपके वाहन को प्लग किया गया है।
KWH फीस:ऊर्जा दर का उपयोग करने वाले स्थानों पर, आप अपने वाहन को चार्ज करने के लिए लागत का अनुमान लगाने के लिए चार्जिंग कॉस्ट फॉर्मूला का उपयोग कर सकते हैं।
हालांकि, जब एक का उपयोग किया जाता हैवाणिज्यिक चार्जर, बिजली की लागत पर एक मार्कअप हो सकता है, इसलिए आपको होस्ट द्वारा निर्धारित स्टेशन होस्ट की कीमत जानना होगा। कुछ होस्ट उपयोग किए गए समय के आधार पर मूल्य निर्धारण का चयन करते हैं, अन्य लोग एक सेट सत्र के लिए चार्जर का उपयोग करने के लिए एक फ्लैट शुल्क ले सकते हैं, और अन्य लोग अपनी कीमत प्रति किलोवाट-घंटे निर्धारित करेंगे। उन राज्यों में जो KWH फीस की अनुमति नहीं देते हैं, आप अवधि-आधारित शुल्क का भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। जबकि कुछ वाणिज्यिक स्तर 2 चार्जिंग स्टेशनों को एक मुफ्त एमेनिटी के रूप में पेश किया जाता है, नोट करता है कि "लेवल 2 के लिए लागत $ 1 से $ 5 प्रति घंटे तक है" $ 0.20/kWh से $ 0.25/kWh की ऊर्जा शुल्क सीमा के साथ।
प्रत्यक्ष वर्तमान फास्ट चार्जर (DCFC) का उपयोग करते समय चार्ज करना अलग है, जो एक कारण है कि कई राज्य अब KWH फीस की अनुमति दे रहे हैं। जबकि डीसी फास्ट चार्जिंग लेवल 2 की तुलना में बहुत तेज है, यह अक्सर अधिक महंगा होता है। जैसा कि एक राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला (NREL) पेपर में उल्लेख किया गया है, "संयुक्त राज्य अमेरिका में DCFC के लिए चार्जिंग मूल्य $ 0.10/kWh से कम $ 1/kW से अधिक के बीच भिन्न होता है, $ 0.35/kWh की औसत के साथ। यह भिन्नता अलग -अलग पूंजी और O & M की लागत के साथ -साथ अलग -अलग DCFC स्टेशनों के लिए अलग -अलग लागत के कारण होती है।" इसके अलावा, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आप प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने के लिए DCFC का उपयोग नहीं कर सकते।
आप अपनी बैटरी को एक स्तर 2 चार्जर पर चार्ज करने के लिए कुछ घंटे लेने की उम्मीद कर सकते हैं, जबकि एक DCFC इसे एक घंटे से कम समय में चार्ज करने में सक्षम होगा।