EV को चार्ज करने में कितना खर्च आता है?

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चार्जिंग लागत फॉर्मूला
चार्जिंग लागत = (वीआर/आरपीके) x सीपीके
इस स्थिति में, वीआर वाहन रेंज को संदर्भित करता है, आरपीके रेंज प्रति किलोवाट-घंटा (केडब्ल्यूएच) को संदर्भित करता है, और सीपीके लागत प्रति किलोवाट-घंटे (केडब्ल्यूएच) को संदर्भित करता है।
"___ पर चार्ज करने में कितना खर्च आता है?"
एक बार जब आप अपने वाहन के लिए आवश्यक कुल किलोवाट जान लेते हैं, तो आप अपने वाहन के उपयोग के बारे में सोचना शुरू कर सकते हैं। चार्जिंग लागत आपके ड्राइविंग पैटर्न, मौसम, चार्जर के प्रकार और आप आमतौर पर कहां चार्ज करते हैं, के आधार पर भिन्न हो सकती है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन क्षेत्र और राज्य द्वारा बिजली की औसत कीमतों को ट्रैक करता है, जैसा कि नीचे दी गई तालिका में देखा गया है।

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घर पर अपना ईवी चार्ज करना
यदि आपके पास एकल परिवार का घर है या आप किराये पर हैंघरेलू चार्जर, आपकी ऊर्जा लागत की गणना करना आसान है। बस अपने वास्तविक उपयोग और दरों के लिए अपने मासिक उपयोगिता बिल की जांच करें। मार्च 2023 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में आवासीय बिजली की औसत कीमत 15.85¢ प्रति kWh थी, जो अप्रैल में बढ़कर 16.11¢ हो गई। इडाहो और नॉर्थ डकोटा के ग्राहकों ने न्यूनतम 10.24¢/kWh और हवाई के ग्राहकों ने 43.18¢/kWh जितना कम भुगतान किया।

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अपने ईवी को व्यावसायिक चार्जर से चार्ज करना
पर चार्ज करने की लागतवाणिज्यिक ईवी चार्जरभिन्न हो सकते हैं. जबकि कुछ स्थान मुफ्त चार्जिंग की पेशकश करते हैं, अन्य प्रति घंटे या kWh शुल्क का उपयोग करते हैं, लेकिन सावधान रहें: आपकी अधिकतम चार्जिंग गति आपके ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित है। यदि आपका वाहन 7.2 किलोवाट पर सीमित है, तो आपकी लेवल 2 चार्जिंग उस स्तर पर सीमित होगी।
अवधि-आधारित शुल्क:उन स्थानों पर जो प्रति घंटे की दर का उपयोग करते हैं, आप अपने वाहन को प्लग इन करने की अवधि के लिए भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं।
kWh फीस:उन स्थानों पर जो ऊर्जा दर का उपयोग करते हैं, आप अपने वाहन को चार्ज करने की लागत का अनुमान लगाने के लिए चार्जिंग लागत सूत्र का उपयोग कर सकते हैं।
हालाँकि, जब a का उपयोग किया जाता हैवाणिज्यिक चार्जर, बिजली की लागत पर मार्कअप हो सकता है, इसलिए आपको स्टेशन होस्ट द्वारा निर्धारित कीमत जानने की आवश्यकता है। कुछ मेजबान उपयोग किए गए समय के आधार पर मूल्य निर्धारण चुनते हैं, अन्य एक निर्धारित सत्र के लिए चार्जर का उपयोग करने के लिए एक निश्चित शुल्क ले सकते हैं, और अन्य प्रति किलोवाट-घंटे के हिसाब से अपनी कीमत निर्धारित करेंगे। उन राज्यों में जो kWh शुल्क की अनुमति नहीं देते हैं, आप अवधि-आधारित शुल्क का भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। जबकि कुछ वाणिज्यिक स्तर 2 चार्जिंग स्टेशनों को मुफ्त सुविधा के रूप में पेश किया जाता है, ध्यान दें कि "स्तर 2 की लागत $1 से $5 प्रति घंटे तक होती है" ऊर्जा शुल्क सीमा $0.20/kWh से $0.25/kWh तक होती है।
डायरेक्ट करंट फास्ट चार्जर (डीसीएफसी) का उपयोग करते समय चार्जिंग अलग होती है, यही एक कारण है कि कई राज्य अब kWh शुल्क की अनुमति दे रहे हैं। जबकि डीसी फास्ट चार्जिंग लेवल 2 की तुलना में बहुत तेज है, यह अक्सर अधिक महंगी होती है। जैसा कि एक राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला (एनआरईएल) पेपर में उल्लेख किया गया है, "संयुक्त राज्य अमेरिका में डीसीएफसी के लिए चार्जिंग मूल्य $0.10/किलोवाट से कम और $1/किलोवाट से अधिक के बीच भिन्न होता है, औसतन $0.35/किलोवाट। यह भिन्नता अलग-अलग डीसीएफसी स्टेशनों के लिए अलग-अलग पूंजी और ओ एंड एम लागत के साथ-साथ बिजली की अलग-अलग लागत के कारण है। इसके अलावा, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आप प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने के लिए DCFC का उपयोग नहीं कर सकते हैं।
आप लेवल 2 चार्जर से अपनी बैटरी को चार्ज करने में कुछ घंटे लगने की उम्मीद कर सकते हैं, जबकि DCFC इसे एक घंटे से भी कम समय में चार्ज करने में सक्षम होगा।


पोस्ट समय: अप्रैल-29-2024