यह जानने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इलेक्ट्रिक कारें आम तौर पर दो प्रमुख श्रेणियों में आती हैं: प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV) और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV)।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV)
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन(Bev) पूरी तरह से बिजली द्वारा संचालित हैं। एक BEV में कोई आंतरिक दहन इंजन (ICE), कोई ईंधन टैंक और कोई निकास पाइप नहीं है। इसके बजाय, इसमें एक बड़ी बैटरी द्वारा संचालित एक या एक से अधिक इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं, जिसे बाहरी आउटलेट के माध्यम से चार्ज किया जाना चाहिए। आप एक शक्तिशाली चार्जर चाहते हैं जो रात भर आपके वाहन को पूरी तरह से चार्ज कर सके।
प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV)
प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन(PHEVs) एक ईंधन-आधारित आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होते हैं, साथ ही एक बैटरी के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर भी है जो एक बाहरी प्लग के साथ रिचार्जेबल है (जो एक अच्छे होम चार्जर से भी लाभान्वित होगा)। एक पूरी तरह से चार्ज किए गए PHEV गैस का सहारा लिए बिना बिजली की शक्ति-लगभग 20 से 30 मील-लगभग 20 से 30 मील की दूरी पर एक सभ्य दूरी की यात्रा कर सकता है।
एक बेव का लाभ
1: सादगी
BEV की सादगी इसके सबसे बड़े लाभों में से एक है। वहाँ बहुत कम चलती भाग हैंबैटरी इलेक्ट्रिक वाहनबहुत कम रखरखाव की आवश्यकता है। इंजन तेल जैसे कोई तेल परिवर्तन या अन्य तरल पदार्थ नहीं होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कुछ ट्यून-अप होते हैं जो बीईवी के लिए आवश्यक होते हैं। बस प्लग इन और जाओ!
2: लागत-बचत
कम रखरखाव खर्चों से बचत वाहन के जीवनकाल में महत्वपूर्ण बचत को बढ़ा सकती है। इसके अलावा, गैस-संचालित दहन इंजन बनाम इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करते समय ईंधन की लागत आम तौर पर अधिक होती है।
PHEV की ड्राइविंग रूटीन के आधार पर, इलेक्ट्रिक कार बैटरी लाइफस्पैन पर स्वामित्व की कुल लागत तुलनीय हो सकती है - या इससे भी अधिक महंगी - कि एक बेव के लिए।
3: जलवायु लाभ
जब आप पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव करते हैं, तो आप यह जानकर आराम कर सकते हैं कि आप दुनिया को गैस से दूर ले जाकर क्लीनर वातावरण में योगदान दे रहे हैं। एक आंतरिक दहन इंजन ग्रह-वार्मिंग CO2 उत्सर्जन, साथ ही साथ नाइट्रस ऑक्साइड, वाष्पशील कार्बनिक यौगिक, ठीक पार्टिकुलेट पदार्थ, कार्बन मोनोऑक्साइड, ओजोन और लीड जैसे विषाक्त रसायनों को जारी करता है। ईवीएस गैस-संचालित कारों की तुलना में चार गुना अधिक कुशल हैं। यह पारंपरिक वाहनों पर एक बड़ा लाभ है, और प्रत्येक वर्ष लगभग तीन टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को बचाने के लिए समान है। इसके अतिरिक्त,ईवीएसआमतौर पर ग्रिड से अपनी बिजली खींचती है, जो हर दिन अधिक व्यापक रूप से नवीकरण के लिए स्थानांतरित हो रही है।
4: मज़ा
वहाँ कोई इनकार नहीं है: एक पूरी तरह से सवारी -विद्युतीय वाहनमजेदार है। गति की मूक भीड़ के बीच, बदबूदार टेलपाइप उत्सर्जन की कमी, और चिकनी स्टीयरिंग, जो लोग इलेक्ट्रिक वाहन के मालिक हैं, वे वास्तव में उनके साथ खुश हैं। ईवी के पूर्ण 96 प्रतिशत मालिक कभी भी गैस में वापस जाने का इरादा नहीं रखते हैं।
एक PHEV के लाभ
1: अप-फ्रंट लागत (अभी के लिए)
एक इलेक्ट्रिक वाहन की अधिकांश अपफ्रंट लागत उसकी बैटरी से आती है। क्योंकिPHEVSBEVs की तुलना में छोटी बैटरी हैं, उनकी अग्रिम लागत कम होती है। हालांकि, जैसा कि उल्लेख किया गया है, अपने आंतरिक दहन इंजन और अन्य गैर-इलेक्ट्रिक भागों को बनाए रखने की लागत-साथ ही गैस की लागत-एक PHEV की लागत को अपने जीवनकाल में ला सकती है। जितना अधिक आप इलेक्ट्रिक चलाते हैं, जीवन भर की लागत उतनी ही सस्ती होगी - इसलिए यदि PHEV अच्छी तरह से चार्ज किया जाता है, और आप छोटी यात्राएं करते हैं, तो आप गैस का सहारा लिए बिना ड्राइव कर पाएंगे। यह बाजार पर अधिकांश PHEV की इलेक्ट्रिक रेंज के भीतर है। हमें उम्मीद है कि, जैसे -जैसे बैटरी तकनीक में सुधार होता है, भविष्य में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अग्रिम लागत कम हो जाएगी।
2: लचीलापन
जबकि मालिक अपने प्लग-इन हाइब्रिड्स को जितनी बार संभव हो, उस बचत का आनंद लेने के लिए चार्ज करना चाहेंगे जो बिजली प्रदान करता है, उन्हें वाहन का उपयोग करने के लिए बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता नहीं है। प्लग-इन हाइब्रिड एक पारंपरिक की तरह काम करेंगेहाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनयदि उन्हें दीवार के आउटलेट से चार्ज नहीं किया जाता है। इसलिए, यदि मालिक एक दिन में वाहन को प्लग करना भूल जाता है या एक गंतव्य पर ड्राइव करता है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर तक पहुंच नहीं होती है, तो यह एक मुद्दा नहीं है। PHEV में एक छोटी इलेक्ट्रिक रेंज होती है, जिसका अर्थ है कि आपको गैस का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। यह कुछ ड्राइवरों के लिए एक लाभ है, जिनके पास सड़क पर अपने ईवी को रिचार्ज करने में सक्षम होने के बारे में चिंता या नसें हो सकती हैं। हमें उम्मीद है कि यह जल्द ही बदल जाएगा, क्योंकि अधिक से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन ऑनलाइन आएंगे।
3: पसंद
वर्तमान में BEVs की तुलना में बाजार पर अधिक PHEV हैं।
4: तेजी से चार्जिंग
अधिकांश बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन 120-वोल्ट स्तर 1 चार्जर के साथ मानक आते हैं, जो वाहन को रिचार्ज करने में बहुत लंबा समय लग सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में बहुत बड़ी बैटरी हैPHEVSकरना।
पोस्ट टाइम: जून -19-2024